Istoric:
- 1860: Edouard Heuer, in varsta de doar 20 de ani, deschide o ceasornicarie in St-Imier, Swiss Jura, Elvetia.
- 1869: Obtine primul brevet pentru un mecanism care se incarca rotind remontoarul, inlocuidu-se astfel cheita care fusese pana atunci utilizata la intoarcerea ceasurilor mecanice de buzunar.
- 1886: Heuer inventeaza faimosul "pinion oscilant", obtinand brevetul pentru acesta in 1887.
- 1911: TAG Heuer obtine brevetul pentru "Time of Trip", primul cronograf de bord, ce urma sa fie instalat pe bordul de comanda al masinilor sau avioanelor, indicand durata calatoriei sau a zborului.
- 1920 - 1924 - 1928: ceasurile TAG Heuer sunt selectionate pentru cronometrarea Jocurilor Olimpice de la Antwerp, Paris si Amsterdam.
- 1950: Compania lanseaza "Mareograph", primul cronograf cu indicator mareic si functii pentru regata.
- 1964: Este lansat cronograful "Carrera", un tribut adus faimoaselor curse de masini "Carrera Panamericana Mexico", desfasurate in anii '50.
- 1992: TAG Heuer devine cronometror oficial al Campionatului Mondial de Formula 1 FIA (pana in 2003).
- 1999: Brand-ul TAG Heuer este achizitionat de catre Grupul LVMH.
- 2004: TAG Heuer prezinta in cadrul targului BaselWorld un nou concept revolutionar: ceasul "Monaco V4". "Monaco Sixty Nine" castiga premiul pentru cel mai bun design in cadrul Grand Prix d'Horlogerie de Geneve. Este primul ceas reversibil cu un cadran analog traditional pe una din parti si un cadran digital pe cealalta.
- 2008: Este deschis muzeul "TAG Heuer 360 museum", la sediul companiei din La Chaux-de-Fonds, Elvetia.
- 2009: La BaselWorld este lansat "Monaco 24", model inspirat de cursa de 24 de ore "Le Mans". Ceasul prezinta culorile emblemei Gulf Oil, iar in interiorul carcasei contine un "filtru compus", fabricat dintr-un material folosit in cursele de masini sau industria aerospatiala, ce protejeaza componentele impotriva socurilor.
- 2010: In cadrul targului de la Basel, Elvetia, TAG Heuer lanseaza modelul Pendulum, reinventand oscilatorul, inlocuit spiralul traditional cu 4 magneti ce pun in miscare balansierul (43.200 de vibratii pe ora-6Hz).
Prezentarea brand-ului:
- "Swiss Avant-Garde since 1860".
- De-a lungul istoriei de 150 de ani a brand-ului, generatii de maestri ceasornicari au fost responsabili pentru fiecare stadiu al unui proces extrem de detaliat: asezarea indicatoarelor pe cadran, polisarea manuala a carcasei de otel, asamblarea atenta a rotilor si pinioanelor abia vizibile cu ochiul liber, etc. Fiecare ceas TAG Heuer contine intre 150 si 500 de componente ce necesita cateva sute de operatii.
- Fiecare ceas TAG Heuer este unic: maiestria orologera elvetiana se imbina cu cea mai avansata tehnologie pentru a garanta rafinamentul, calitatea, perfectiunea.
- TAG Heuer nu face compromisuri atunci cand vine vorba de calitate, urmand o filozofie ce imbina inovatia, perfectiunea si precizia. Ceasurile sunt supuse unor teste de verificare a calitatii: rezistenta la apa, rezistenta la uzura cauzata de trecerea timpului, rezistenta la temperaturi extreme, rezistenta la mediul exterior, rezistenta la manipulare, rezistenta la vibratii, rezistenta la socuri, rezistenta functiilor in timp, rezistenta la abraziuni si analiza materialelor si a placajului metalic.
- Ambasadorii brand-ului TAG Heuer: Leonardo DiCaprio, Tiger Woods, Maria Sharapova, Brad Pitt, Uma Thurman, Shah Rukh Khan, Lewis Hamilton, Steve McQueen, Jack Heuer si Jenson Button.
Caracteristici ceasuri:
- Carcasa: otel inoxidabil 316L (placat aur 18 carate), titan / diamante / cadran MOP / valva heliu;
- Geam: cristal safir antireflex;
- Curea: piele (vitel, aligator, piton) / silicon;
- Bratara: otel inoxidabil 316L (placat aur 18 carate);
- Mecanism: quartz si mecanic (cu intoarcere manuala sau automata) ETA, Dubois-Dépraz, Ronda. Mecanisme certificate C.O.S.C. pentru unele modele. Calibrul S (produs in-House) – electro-mecanic;
- Rezistenta la apa: 5, 10, 20, >50 atm/bar;
- Functii: data, cronograf, calendar perpetuu, tahimetru, GMT, ziua saptamanii.
Colectii: Carrera, Aquaracer, Link, Formula 1, Monaco, Golf.
|
|
